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负责前出侦查的“庐山”号分舰队,刚刚靠近那霸港外海,便遭遇到了两艘日本军舰。
这是两艘三桅杆的木壳炮舰,“乾行”号和“凤翔”号。
这两艘日舰,是从鹿儿岛出发,计划要赶往台湾,去增援西乡从道的。
原本他们是打算,借着路过琉球岛的机会,顺路入那霸港进行补给的。可巧在外海,就“很幸运”的撞上了侦查至此的“庐山”号分舰队。
水师营这边,也没想到会这么快就遇上日舰。不过既然碰上了,那就算是对方的命数吧。
这两艘日舰都不大。
“乾行”号,建造于英国,排水量520吨,150匹马力,装备6门火炮。
另一艘“凤翔”号,1870年在英国建成,排水量320吨,200匹马力,配有火炮4门。
其中“乾行”号原本已经转入了日本海军兵学寮,成为一艘练习舰。但由于日军兵力实在是捉襟见肘,便又不得不重新披挂,领命出航。
本在舱室中,发现日舰的消息,是由一名年轻的水师营军官通知陈济怀的。
这位年轻的军官,正是陈济怀的独子,陈经元,字宇闻。
他受父亲的影响,很早就投身于海防事业,成为水师学校第一批学员中的一员。去年更是刚刚完成,在法国布尔米克海军军官学校的三年学业,留学归来。
此次远航琉球,他再三要求参加,陈济怀便也把他带上了,成为舰队指挥吴山的一名幕参。
陈济怀来到旗舰的指挥台,吴山等人正在那里等候着他,并向他介绍了最新的情况。
在吴山等人做汇报时,陈济怀一直举着望远镜,观察着日军战舰,未作片语。
随后,他放下手中的望远镜,沉默了片刻。又在众人期待的目光中,沉声说道:
“升旗,迎战!”
语罢,他又重归沉默,稳步走到指挥台后部的座位上,端坐以待。
剩下的事,就不用他操心了,那是吴山等专业的水师官兵的职责。
而众人也在得到他的指令后,兴奋的奔向了各自的战位,忙碌了起来。
不久后,一面代表大清国的三角黄龙旗升起在“庐山”号的桅顶。与其一同升起的,还有水师营的战旗。
护商民团本来的旗帜,为红底蓝字的长方形,上面横向绣着“护商民团”四个大字。这是在商团初创时,由陈济方设计的。
这样的旗帜,属于华夏传统样式,在大清国内使用尚可。但随着水师营的建立,再加上商团与外国接触的增多,就很有些不合时宜了。
于是,由陈济怀主责,重新为商团陆师、水师,分别设计了新的军旗。
新的商团陆师旗帜,为红色长方型,长宽比例为三比二,红旗正中绣有一颗白色的五角星。
而水师营的军旗,与陆师规制一致,只是将旗面底色,由红色换为蓝色。
战旗升起后,吴山下令舰队提速至10节,调整航向,以一列纵队杀向日舰。
而直到此时,对面的日舰才发觉到“庐山”号分舰队的存在,想再作回避,已经来不及了。
这两艘日舰,本是沿着琉球岛西侧海域,一路南来的。
由于根本没有料到,在这一带会有敌国的舰队出没,两艘小船上已在海上颠簸了数日的官兵们,对周边海面的警惕性也放松了许多。
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